Fundação e primeiros anos

A IndiGo Airlines foi fundada no início de 2006 por Rahul Bhatia da Interglobe Enterprises e Rakesh Gangwal.

A Interglobe Enterprises detém 51,12% das ações da IndiGo. 48% é propriedade da Caelum Investments LLC.

Em junho de 2005, encomendou 100 aeronaves da família Airbus A320 (setenta A320 e trinta A321) no valor de US $ 6 bilhões.

A primeira máquina foi entregue em 28 de julho de 2006.

Em 22 de junho de 2011, assinou um pedido de US$ 16,2 bilhões para mais 180 aeronaves da família Airbus A320.

Das 180 aeronaves, 150 eram a nova versão modernizada Airbus A320neo.

Em outubro de 2014, a empresa assinou uma carta de intenções para a compra de 250 aeronaves Airbus A320neo adicionais.

O contrato também inclui uma carta de intenção de compra de mais 100 aeronaves do mesmo tipo.

Em 17 de agosto de 2015, fez um pedido de mais 250 máquinas a partir da Carta de Intenção.

É um dos maiores pedidos da história da aviação.

A IndiGo Airlines encomendou um total de 430 Airbus A320neos com um volume de pedidos de quase 46 bilhões de dólares americanos até este ponto.

Em 3 de novembro de 2014, a Airbus entregou o último A320-200 à IndiGo Airlines.

Em março de 2016, a companhia aérea se tornou a primeira companhia aérea da Ásia a receber seu primeiro Airbus A320neo.

Em 2018, havia convertido um total de 150 pedidos do A320neo para o A321neo.

Em outubro de 2019, a IndiGo encomendou 300 aeronaves adicionais da Família A320, incluindo 52 A320neo adicionais e 248 A321neo adicionais, este último incluindo um número desconhecido de A321XLR.

A IndiGo encomendou um total de 730 aeronaves da Família A320neo, das quais 98 foram entregues até agora (em novembro de 2019).

Alguns dos A320neo encomendados também substituirão o A320ceo existente, a fim de manter a idade média da frota o mais baixa possível.

Em 19 de junho de 2023, foi anunciado que havia feito um pedido firme para mais 500 aeronaves da Família A320 no Paris Air Show.

As aeronaves devem ser entregues a partir de 2030.


Expansão para a Europa

No final de 2017, anunciou que queria iniciar voos para a Europa e, assim, expandir sua rede de rotas.

Inicialmente, eles estavam interessados na frota de longo curso da Air India, mas depois decidiram operar esses voos com suas próprias aeronaves.

Uma vez que a situação financeira da companhia aérea não era favorável à empresa na altura e que não havia licenças, foi celebrado um acordo de partilha de códigos com a Turkish Airlines, pelo que a IndiGo Airlines só ligou inicialmente, Nova Deli ao aeroporto de Istambul a partir de 20 de março de 2019.